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高鐵自2007年年初通車後,至今過了二年。
這次會注意到高鐵的新聞,是因為商業週刊在最近一期的期刊中,寫著:『政府不出手高鐵撐不過冬天』
看到這個標題,,不知道其他人是怎麼想的,我是覺得蠻震驚的,
短短不到兩年,營運就出現問題。
第一次於高鐵的印象是在高中的課本,在角落寫著有關高鐵的介紹,那時候有了初步印象,
隨著高鐵的通車時程接近,各大報紙都報導著高鐵通車後會對於台灣西部走廊會有多大的影響,
報紙報導中,常常可以看到有關的表格比較,包插高鐵、台鐵、航空在票價、時間等的比較,
或者是報導有關高鐵通車對台灣乘客會帶會多的好影響,而對於高鐵本身BOT卻很少著墨。
雖然本身對交通沒有很大的熱枕,但對這則新聞多少會有些想法。
以下是摘自商業週刊的資料。
為什麼高鐵的營運出現問題?
最主要的是:
興建成本達四千多億,但是,當初五大股東出資的金額只有二三百億。
評論:這個蠻誇張的,剩下三千多億都是跟銀行聯合貸款,光是貸款的利息就把高鐵壓得喘不過氣。
次要是:
預估的運量與實際有落差。
評論:在運輸領域中,有一套預估旅運需求的方法,沒想到預估與實際的運量有極大落差。
接著是:
車站距離市區有一段距離。
評論:如果要我搭接駁車到荒郊野外的車站,如果時間不是很趕的話,不會這麼坐。
參考資料:商業週刊
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